Autel MaxiSYS Ultra

• Kontrolės bloko identifikavimas
• Visų valdymo blokų gedimų kodų nuskaitymas
• Visų valdymo blokų gedimų kodų ištrynimas
• Gyvų duomenų rodymas
• Aktyvūs bandymai
• Pritaikymas
• Kodavimas
• Internetinis kodavimas

Paslaugų funkcijos

• Paslaugų intervalų atstatymas
• ABS nukraujavimas
• Injektoriaus kodavimas
• Variklio posūkio kampo jutiklio nustatymas iš naujo
• Automatinės pavarų dėžės adaptacijų atstatymas
• Baterijos registravimas
• TPMS nustatymas iš naujo
• Elektrinio stovėjimo stabdžio tvarkymas
• Pagrindiniai stabdžių nustatymai
• Veiklos pakabos kalibravimas
• Aušinimo skysčio nuleidimas
• Durų ir langų reguliavimas
• Priklausomų žibintų kalibravimas
• Atstatomas mėlynos spalvos nustatymas iš naujo
• NOx jutiklio nustatymas iš naujo
• Start/Stop nustatymas iš naujo
• GPF keitimas ir regeneravimas
• DPF keitimas ir regeneravimas ir dar daugiau...

OBD-II funkcijos

• suka variklio gedimų kodus - P0, P2, P3, U0 ir konkretaus gamintojo kodus P1, P3, U1 - nuolatiniai ir laikini gedimai
• variklio gedimų kodų valymas
• išmetamųjų teršalų išmetimo įspėjamosios lemputės (MIL)
• gyvi variklio duomenys
• užšaldymo rėmo variklio duomenys
• I/M parengties testas
• lambda jutiklio bandymas
• EVAP sistemos bandymas
• baterijos bandymas
• parodyti transporto priemonės informaciją (VIN, CVN ir kt.)
• OBD-II gedimų kodų duomenų bazė
• palaiko daugumą OBD-II bandymo režimų, įskaitant CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW, J1850 PWM protokolus

Naujas Autel MaxiFlash VCMI (5-in-1 transporto priemonės ryšio  sąsaja)

VCI veikia ne tik kaip diagnostikos įrankio adapteris, bet ir atlieka 4 kanalų oscilografo, bangų formų generatoriaus, multimetro ir CAN BUS testerio funkcijas.

• Didesnis nei J2534: Dėl 3 diagnostikos protokolų (D-PDU/SAE J2534/RP1210) Ultra gali dirbti su daugiau OEM diagnostikos įrankių ir diagnozuoti & amp; programuoti daugiau transporto priemonių nei J2534 programavimo įrankiai.
• VCI ryšys: Dvigubas Wi-Fi režimas, vienas skirtas planšetiniam kompiuteriui prisijungti prie VCI, kitas leidžia planšetiniam kompiuteriui prisijungti prie interneto, kad būtų galima atnaujinti programinę įrangą ir naršyklę. Didesnis perdavimo greitis, stabilesnis ir geresnis atsparumas trukdžiams (prilygsta USB ryšiui), ryšio diapazonas siekia 50 m, o diagnostikos greitis padidėja 30 %.
• Itin tikslus oscilografas: Įmontuotas oscilografas su 20 MHz itin plačia dažnių juosta, perdavimo greitis iki 80 ms/s mėginių ėmimo sparta, su tiksliu bangų formų surinkimu, apimančiu nepalyginamai platų transporto priemonių diapazoną. 32M atmintis, skirta sudėtingiems signalams ir leidžianti sustiprinti ir atkurti bangos formą, palaikanti pažangų kraštinį paleidimą ir impulsinius paleidiklius.
• Vilnių formų generatorius: Gamina elektrinius signalus ir analizuoja transporto priemonės techninės įrangos veikimą, keisdamas skirtingų bangų formų dažnius. Autel MaxiSys Ultra turi daugybę debesų iš anksto nustatytų atvejų, įskaitant įvairių transporto priemonės jutiklių ir pavarų jungimo schemą, referentinę bangos formą, bangos formą, bangos formos analizę, gedimų kodų analizę, išmanųjį vieno spustelėjimo bangos formos nustatymą ir t. t.
• Multimetras: Nereikia papildomo multimetro įrankio, naudodami VCMI jungtį galite vienu spustelėjimu išmatuoti įtampą, srovę ir varžą.
• OBD CAN signalo tikrinimas: Aptikdami OBD sąsajos signalą, galite patikrinti, ar ryšio būsena normali, ar ne.

Inteliatyvioji diagnostika

Tokios funkcijos, kaip DTC analizė, remonto patarimai, remonto pagalba, techninės priežiūros biuleteniai su OEM informacija, komponentų matavimai ir atitinkami atvejai, padės jums aptarnauti automobilį. Visa informacija kartu su automobilio duomenimis bus aiškiai prieinama vienoje vietoje.

• TSB: Techninio aptarnavimo biuletenių integravimas gali padėti technikams sutaupyti gedimų šalinimo laiko; pateikti organizuotas, detalizuotas remonto procedūras; standartizuoti remonto procesą. Tai taip pat gali pagerinti techninės priežiūros kokybę, nes ji paprastai būna paremta remonto istorija ir aukšto lygio diagnostikos procedūrų sprendimais.
• DTC apibrėžtis: Pagal prioritetą įvertinta DTC apibrėžtis atskleidžia technikams galimas gedimo problemos priežastis ir suteikiama daugiau informacijos, kad būtų galima greitai atlikti kitą veiksmą.
• DTC gairės: Pateikiamos žingsnis po žingsnio remonto gairės, tikslios detalių vietos rekomendacijos, schema ir kt.
• Remonto procedūra: Rodomas gedimo kodo aptikimo ir remonto procesas
• Komponentų matavimas: Išsamus komponentų tikrinimas naudojant 5in1 VCMI
• Susiję techninės priežiūros atvejai: Pateikiama panašių realių atvejų nuotraukų ir vaizdo įrašų, kad galėtumėte vizualizuoti techninės priežiūros metodus ir procedūras.

*Visos funkcijos gali būti universaliai pritaikomos ne visoms transporto priemonėms.

Išplėstinis kodavimas ir programavimas

S MaxiSYS Ultra galima atlikti visas diagnostikos procedūras, kurias iki šiol galėjo atlikti tik įgaliotos techninės priežiūros stotys, pavyzdžiui, kodavimą ir programavimą.

• Kodavimas - taip pat žinomas kaip mokymo programa, komponentų programa arba tiesiog įrenginio kodavimas, naudojamas transporto priemonės valdymo modulių adaptyviems duomenims perprogramuoti po remonto ar transporto priemonės dalių pakeitimo.
• Programavimas - prieiga per internetą iš internetinės serverio duomenų bazės parsisiunčia naujausią programinės įrangos versiją (ši procedūra atliekama automatiškai, kai planšetinis kompiuteris prijungtas prie interneto, todėl nereikia patiems tikrinti, ar nėra programinės įrangos atnaujinimų) ir naujausią versiją perprogramuoja į transporto priemonės ECU.

Autel aukščiausios klasės skeneris MaxiSys Ultra su VCMI gali padėti išspręsti visas pirmiau minėtas problemas. Naudodamas D-PDU, SAE J2534 &; RP1210 protokolus, automatinis nuskaitymo įrankis Maxisys Ultra leidžia diagnozuoti, koduoti ir programuoti daugiau keleivinių ir komercinių transporto priemonių, yra daug pažangesnis nei J2534 programavimo įrankiai.

• Internetinis ECU programavimas &; kodavimas be jokių specialių jungčių BMW (F &; G važiuoklės);
• Internetinis ECU programavimas naujoms Benz važiuoklėms (204, 212, 207, 463 ir t. t.); internetinis SCN Benz (222, 212, 204, 205 ir t. t.);
• Online ECU kodavimas Volkswagen, Audi, Porsche, Renault ir kt. automobiliams
• ECU programavimas & amp; kodavimas GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar ir kt.
• VCMI modulis taip pat palaiko įvairius įprastus transporto priemonių magistralės protokolus, pvz: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP ir kt. Kalbant apie CAN-FD, jo perdavimo greitis yra 14 kartų didesnis nei CAN.